のエアロロードバイクですフレームのみでも定価万円と非常に高価なバイクでしたゴリラの愛称で親しまれていたスプリンターのアンドレグライペルがステージ優勝を量産していた際に乗っていた 振込後に入金が反映されない場合、銀行の処理が進行中である可能性が高く、特に異なる銀行間での振込の場合には、システムの違いや処理の複雑さから、通常よりも時間がかかることがあります。このため、振込を行う際には、銀行の業務内容や処理時間を確認することが非常に重要です。
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RIDLEYのエアロロードバイクNOAH FASTです。フレームのみでも定価50万円と非常に高価なバイクでした。
ゴリラの愛称で親しまれていたスプリンターのアンドレ・グライペルがステージ優勝を量産していた際に乗っていたバイクですので、実績からも車体の卓越したエアロ性能がうかがえるかと思います。
年式は2013年
フレームサイズはSサイズです。
トップチューブ長は530mm
165-173cm程度の方に適していると思います。
インテグラルシートポストですので、サドル高の制限がシビアです。
最大高は写真の状態で715mm程度です。
この数値以上サドルを上げる事は出来ません。
(計測はBB-サドルトップ)
下げる分には問題ございません。インテグラルシートポストをカットしてお使いください。
また、アダプターの調整で20mm程でしたら下げる事が可能です。
フレームは傷の少ない状態ですが、1箇所リアブレーキ付近にやや大きな傷がございます。
コンポーネントは
CAMPAGNOLO SUPER RECORD EPS V1 11速
カンパニョーロの電動変速の最上位モデルです。
コンポーネントも綺麗な状態ですが、残念ながら変速が動きません。パワーシフト(バッテリー)が駄目になっているのが原因かと思います。
各部の見た目や確認出来る範囲では問題はございませんが、動作の確認は取れていませんので安価での販売です。
バッテリーの入手、部品取りやV3への換装等にもご検討頂ければと思います。
ホイールはカンパニョーロのカムシン クリンチャーです。
クランク172.5mm(表面の傷がございます。)
チェーンリング 50-34
カセット12-27(ロックリングはTOKEN製です)
サドルはスレ傷があります。
ブレーキは右レバーがリアブレーキの仕様です。
ブレーキは少し緩いので、調整が必要です。ワイドリムに変更されるようでしたら、そのままでも大丈夫かと思います。
よろしくお願いいたします。
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